Re: neutralité du freinage en tricycle

C'était intéressant cette petite astuce de pilotage. Elle a tout à fait sa
place sur cette liste (qui n'est pas franchement grand public avec 262
abonnés même s'il y a forcément des lecteurs débutants).

Evidemment, à ne pas tester pour la première fois dans une descente de col à
10 % avec le ravin juste à côté ou en plein trafic routier !

Jean-Charles

Le 20/11/06, Ness Laurent <ness-laurent@xxxxxxxxxx> a écrit :
>
>
> > Il est vrai cependant que le freinage indépendant nécessite une petite
> > habitude, mais ce n'est franchement pas sorcier, en comparaison de ce
> > que ça apporte en sensations de pilotage en descente. Un ptit coup sur
> > l'intérieur pour placer le trike en travers avant le virage,puis tout
> > sur l'extérieur...
>
> Marc (Tauss), cette histoire de dérapage dans les virages: il faudrait
> faire attention car on s'adresse sur cette liste à de nombreux
> débutants. On suggérant de prendre les virages ainsi tu exposes les
> lecteurs à des risques d'accidents. Je roule depuis plus de 15 000
> bornes sur 3 roues et à ma connaissance un bon moyen de compenser
> l'effet du virage est de basculer le haut du corps à l'intérieur du
> virage pour transférer de la masse sur le pneu intérieur. Moins
> dangereux et très efficace.
> (...)
> Laurent Ness
> _______________________________________________
> Liste vph - vph@xxxxxxxxx
> http://www.ihpva.org/mailman/listinfo/vph
>