Re: [Vph] engin monoplace hybride de type vélomobile à 25 km/h

bonjour
Yves a écrit "silence quasi total"
je peux témoigner ..pendant que sur un bent .. dans une cote
je m'échines .;souffle  ..respire fort ..
le copain "assisté" me passe . et j'entens ..rien ???pas d'accélétration du 
ryhme cardiaque ou respiratoire !!
spectaculaire !!
Papy volant
----- Original Message ----- 
From: "yves Le Chevalier" <yveslechevalier@xxxxxxxx>
To: "erwan humbert" <vph@xxxxxxxxxxxx>; "vehicule a propulsion humaine" 
<vph@xxxxxxxxx>
Sent: Friday, November 17, 2006 2:07 PM
Subject: RE : [Vph] engin monoplace hybride de type vélomobile à 25 km/h


Bonjour,
  Je me mêle un peu de votre débat sur l'assistance d'un vélomobile car j'ai 
une petite expérience, ayant un vélo-couché avec assistance électrique (voir 
mes posts sur forum Vélectris). Dans le cas d'un vélo couché ou d'un trike, 
qu'il soit caréné ou non, c'est que la vitesse sur le plat est déjà 
supérieure à la vitesse légale limite d'assistance (25 km/h). Il faut 
envisager un système de débrayage mécanique de l'assistance dès qu'on 
atteint les 25 km/h pour éviter d'entraîner le moteur avec les pédales. Le 
moteur se comporte alors comme un ralentisseur genre Telma sur les camions 
(très puissant). Le mieux serait d'avoir une roue libre en sortie moteur, 
mais cela n'existe pas pour le moment sur les moteurs moyeux qui sont ceux 
qui sont le plus efficaces (pas de transmission, moteur à induction 
quasiment inusable et rendement très élevé). Par contre quel plaisir de 
monter les cotes même raides avec seulement un petit effort au pédalier et 
toujours dans un silence quasi total.
  A+      YLC



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