Re[4]: engin monoplace hybride de type vélomobile à 25 km/h

Le jeudi 16 novembre 2006 à 23:26:43, Marc TAUSS :
> Hum... En réalité, en ce qui concerne la conception de
> l'assistance, la limitation à 25 km/h pose plutôt un 
> problème... Disons qu'elle nécessite une limitation, ou 
> parfois un bidule électronique de + que si il n'y avait 
> pas de limite... En tous cas s'il s'agit d'une assistance 
> de pédalier... Donc il est pas juste de dire que c'est + 
> simple de limiter à 25... Car en réalité, c'est plus 
> compliqué...

euh, une commande de moteur sans capteur de vitesse ni électronique de
gestion n'est pas non plus envisageable dans la pratique, donc son
réglage en limitation à 25km/h ou tout autre vitesse qui fait plaisir
est un détail. Mais dimensionner l'ensemble pour un fonctionnement de
croisière à vitesse élevée, sans entrer dans le point sécuritaire,
complique là vraiment l'équation car l'énergie reste fonction du carré
de la vitesse et de la masse déplacée.