Effet giroscopique

Je confirme que l'effet giroscopique est absolument négligeable dans l'équilibre
d'un vélo. Des essais ont été faits dans les années 70 avec une deuxième roue
d'un diamètexpoids équivalent contra-rotative couplée à la roue avant par un
couple d'engrenages et les résultats ont conclus a un effet négligeable. Du
reste sur les motos de garand prix pour lesqueles la stabilité est quand même
importante on a réduit le diamètre de 19 à 16 pouces, et on cherche à réduire
au maxi le poids des roues pour augmenter la maniabilité et les performances à
toutes les vitesses qui rapellons s'échelonent de 30Km/h (dans les épingles) à
plus de 300Km/h dans les grandes courbes.