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pare brise: msg#00057recreation.cars.human-powered.vph
A propos de pare-brise… Sur mon Pioneer, j'utilise depuis plus d'un an le "streamer" de HP Velotechnick (http://www.hpvelotechnik.com/) à partir du mois de novembre quand il fait moins de 10°, sinon il fait trop chaud derrière par manque d'aération directe. Les plus : Une excellente protection contre le froid : pour les pieds et les jambes et jusqu'à mi-poitrine Une excellente protection contre la pluie : pantalon étanche inutile, pieds, jambes et bas du torse protégés. A l'arrêt aux feux,on s'appuie contre et ça ne mouille que le dos et si on descend, on met la mousse du siège dessous. Installation et réglage simples. Fixations efficaces et souples. Résistance aux chocs étonnante, ça plie et ça se déforme sans casser. Montage et démontage très facile et le réglage se conserve. On peut le rouler pour le transport, mais je ne le fais pas. Un léger gain en aérodynamisme, pas très sensible, même en descente à plus de 60 On peut fixer un rétroviseur dessus. J'ai également fixé un porte- carte dessous, là où ça ne gêne pas la vision vers l'avant, une simple pochette plastique fermée par un velcro Les deux bandes réfléchissantes très visibles la nuit Les moins : Le prix, autour de 300€ !!!! mais je ne regrette pas Le supplément de poids L'encombrement : ça dépasse en avant du pédalier, ça coince dans certaines chicanes La visibilité : on voit moins bien juste devant le vélo, surtout s'il y a de la buée ou qu'il pleut, mais on s'y habitue. La prise au vent latéral, mais elle n'est pas très sensible Impossibilité de conserver l'éclairage à l'avant : le projecteur illumine la bulle et on ne voit plus rien ; il faut le déporter en dessous ou trouver une autre astuce Conseils : Il vaut mieux avoir des pédales à clip pour optimiser le réglage à ras des chaussures et des genoux Voilà, pour plus d'infos, me contacter Jean claude Voirpy |
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