RE : [velomobile] assistance ?

Sur l'assistance relire les actes du 4e séminaire sur l'assistance 99 :

CG Rassmussen Leitra Who needs power assist ?
cycliste entrainé fournissant 3W/kg 
régulièrement, ne béfénécie que très peu de 
l'assistance
1 à 3W/kg assistance raisonnable pour gagner du temps en cotes.
Capacité de batterie juste assez pour les cotes 
du parcours, et poids limité pour éviter de 
modifier les caractéristiques du véhicule

Pas mal de design de protos, pas grand chose n'a 
été commercialisé depuis en fait!

Robert K Stuart : Car-Cycle X4 a pioneer of integrated suspension
18 kg de plus par rapport à l'objectif de poids de 27 KG

German Eslava : Experience of Power assisted 
velomobiles based on the cab-bike usage within 
Modena european union supported practical test
un certain nombre de réactions : claustrophobie, 
difficultés avec des techniques inhabituelles, à 
prendre en compte pour des utilisateurs non 
passionnés

John Tetz : Uphill Assist
travail sur effet du poids marginal
conclusion limite critique de poids à 10 livres 
pour l'assistance, pas mal à 6 livres

Yves Bertin

http://paul.cazaubon.free.fr/mediawiki/index.php?title=PUBLICATIONS

>Il faut bien dire qu'un vlomobile est forcément moins polyvalent qu'un
>vélocouché. Mais je crois que c'est une excellente alternative à la
>voiture pour ceux qui se trouvent entre 10 et 30km de leur boulot. Bien
>entendu, l'assistance électrique me semble a peu près indispensable pour
>ne pas arriver en sueur au boulot.
>Le vélomobile à assistance électrique est une passerelle pour sortir du
>tout bagnole. On commence par les trajets domiciles boulot, et on finit
>par repenser son mode de déplacement.
>
>-----Message d'origine-----
>De : vph-bounces@xxxxxxxxx [mailto:vph-bounces@xxxxxxxxx] De la part de
>Laurent Dechenne
>Envoyé : lundi 30 janvier 2006 22:25
>À : vph@xxxxxxxxx
>Objet : [Vph] Thèse sur les vélomobiles de Frederik Van De Valle
>
>Vélomobile... Il faut absolument essayer si l'on veux se faire une
>idée...
>ça parait évident...
>J'ai donc essayer le waw, et je n'ai pas été convaincu. Ce n'est pas le
>waw
>que je met en cause, mais le vélomobile en générale... Je n'y vois aucun
>
>avantage qui a l'usage tienne la route. Il me semble que quel que soit
>l'utilisation que l'on veuille en faire, un vélo bien choisi, répondra
>mieux
>qu'un (une?) vélomobile.
>
>Principalement: intempérie; des vêtements adapté sont plus pratique,
>plus
>simple, plus léger, et même des très bon, très cher... sont beaucoup
>moins
>cher que la "carrosserie".
>Transport "utile"; une "biesse" remorque genre D4 a une capacité de
>chargement vraiment bien plus grande (J'y rentre, soit, les courses du
>super
>marché pour 10 jours pour une famille de quatre, soit, mes deux enfants
>pour
>les trajets a l'école) et est aussi plus simple, plus pratique etc.
>Aérodynamique meilleure... mouais, un peu (par rapport a un vélo
>couché), a
>condition d'avoir des conditions vraiment idéale, et d'être en course,
>ou de
>pouvoir arriver rincé de transpiration la ou on se rend... a l'usage
>l'inertie de l'engin fini par vous faire haïr tout ce qui vous oblige a
>toucher au frein.
>
>Quelque part sa m'ennuie d'écrire ça... ça démoli une idée pour la
>quelle
>j'avais beaucoup de sympathie...
>
>Il me semble qu'a l'époque du vélocar , l'ancêtre du vélomobile était
>une
>déclinaison économique de la voiture, qu'aujourd'hui s'en est une
>déclinaison écologique...
>
>On ne se déplace pas au quotidien a bord d'une "bonne idée", les
>déplacements quotidien demande un véhicule fonctionnel, efficace,
>rationnel... Ce que ni la voiture, ni le vélomobile ne sont, a mon avis.
>
>Mais bon, ce n'est que mon avis et ma toute petite expérience (une
>semaine
>de location) et je sais que plusieurs utilise un vélomobile pour les
>trajets
>boulots entre autre, mais voila, je ne comprend pas! :)
>
>Laurent
>
>_________________________________________________________________
>Protégez votre boîte de réception: Phishing : comment l'identifier, le
>signaler et l'empêcher   http://www.fr.msn.be/security/phishing/
>
>_______________________________________________
>Liste vph - vph@xxxxxxxxx
>http://www.ihpva.org/mailman/listinfo/vph
>
>
>_______________________________________________
>Liste vph - vph@xxxxxxxxx
>http://www.ihpva.org/mailman/listinfo/vph

Bonjour,
@érodynamicalement,
Yves