[debat_ islam-kristen] Re: Memisahkan Air => teknik terbangnya burung

i like it.ku hanya bisa katakan.inilah debat yang penuh ke damaian.lanjut dong 
tulisannya.agar pengetahuanku bertambah.seiring semakin tambah cintanya aku 
dengan 
Sang Pemilik Sejati Alam ini
--- In mayapadaprana-hHKSG33TihhbjbujkaE4pw@xxxxxxxxxxxxxxxx, "H. M. Nur 
Abdurrahman" 
<mnabdurrahman@...> wrote:
>
> Yohannes::
> Tidakkah mereka memperhatikan burung-burung yang dimudahkan terbang di 
> angkasa 
bebas. Tidak ada yang menahannya selain daripada Allah. Sesungguhnya pada yang 
demikian itu benar-benar terdapat tanda-tanda bagi orang-orang yang beriman. 
(Q.S. 16:
79)
> [....] Tidak ditanggapi oleh Saudara.
> ===========================================
> HMNA:
> Saya akan menanggapi dengan ayat yang lebih spsesik dari (16:79), yaitu ayat 
> (67:19), 
yakni lebih spesifik dalam hal teknik terbangnya burung. Kedua ayat itu 
mengandung 
materi yang sama, uniknya angka 1 hanya digeser diletakkan di antara angka 7 
dengan 9. 
Silakan baca Seri 156 di bawah.
> 
*******************************************************************************************
********
> 
> BISMILLA-HIRRAHMA-NIRRAHIYM
> 
> WAHYU DAN AKAL - IMAN DAN ILMU
> [Kolom Tetap Harian Fajar]
> 156. Teknologi Tiruan dari Mekanisme Binatang
> 
> Kelelawar adalah binatang yang mencari rezekinya di malam hari. Binatang ini 
> tidaklah 
mempergunakan matanya untuk melihat, melainkan menghandalkan telinganya. Ia 
mencicit mengeluarkan suara, kemudian ia menangkap kembali gema suaranya yang 
dipantulkan oleh benda di depannya. Manusia mempelajari cara kelelawar ini 
"melihat" 
sasarannya, kemudian membuat alat yang disebut dengan (Ra)dio (D)etection (A)nd 
(R)anging disingkat radar, yang berarti melacak dan menentukan jarak dengan 
radio. 
Inilah yang disebut bionika, yaitu mempelajari seluk beluk mekanisme binatang, 
kemudian 
mebuat rancang bangun peralatan elektronika berdasar atas prinsip kerja 
mekanisme 
binatang tersebut. Kalau kelelawar memanfaatkan gema gelombang udara, maka 
radar 
memanfaatkan gema gelombang radio, yaitu gelombang elektromagnet. Tidaklah 
semua 
yang dipelajari dari mekanisme binatang itu menghasilkan rancang bangun 
peralatan 
elektronika, yang disebut bionika itu. 
> 
>                                   ***
> 
> Allah SWT berfirman dalam S.AlMuluk, 67:19: 
> -- Awalam Yaraw ilay thTahayri Fawqahum Sha-ffa-tin wa Yaqbidhna Maa 
Yamsikuhunna illa rRahma-n, Tidakkah mereka lihat burung-burung di atas mereka 
bersaf-saf dan menguncupkan?, tiadalah Yang menahannya melainkan Al-Rahman.
> 
> Burung-burung yang bersaf-saf artinya dalam keadaan terbang dan sementara 
> terbang 
itu menguncupkan, Yaqbidhna, fi'il, kata kerja (khabar = predikat) ditasrif 
untuk obyek 
yang mutsanna (dual). Jadi ada dua dikucupkan, yaitu kedua sayap burung itu. 
Maka 
makna ayat itu: Tidakkah mereka lihat burung-burung di atas mereka itu sedang 
terbang 
bersaf-saf dan sementara itu menguncupkan sayapnya? Ada tiga hal yang dapat 
dipelajari 
dalam hal ini. 
> 
> Yang pertama menyangkut organisasi formasi terbang. Bagaimana cara mereka 
berkomunikasi baik dalam hal mekanisme komunikasi maupun bahasa komunikasi 
sehingga gerak setiap burung dalam formasi itu kecepatannya sama, artinya laju 
terbangnya sama besar dan arah terbangnya tetap sejajar antara satu dengan yang 
lain, 
baik sedang dalam manuver bergerak lurus maupun membelok. Dalam hal ini kita 
dapat 
menyimak ilmu pengetahuan menurut Islam adalah tidak dapat bersifat otonom, 
melainkan tidak dapat dipisahkan dari nilai Tawhid, yaitu Allah SWT 
memerintahkan kita 
untuk mempelajari seluk beluk teknik berkomunikasi burung-burung yang sedang 
melakukan manuver, terbang dengan formasi yang indah.(*)
> 
> Yang kedua menyangkut kinerja terbang. Hingga kini walaupun teknologi pesawat 
terbang sudah demikian canggihnya, namun masih kalah dibandingkan dengan 
burung. 
Dilihat dari sudut aerodinamika (ilmu terbang di udara) kemenangan burung itu 
terletak 
dalah hal efisiensi terbang. Burung dapat mengubah posisi sayapnya sementara 
terbang, 
yakni dapat membuka dan menguncup. Inilah yang diperintahkan Allah SWT dalam 
S.AlMuluk, 67:19 supaya kita memperhatikan burung yang sementara terbang 
menguncupkan kedua sayapnya. Sayap burung membuka apabila memerlukan gaya 
angkat dan gaya dorong, menguncup jika sedang terbang dalam kecepatan tinggi 
dan 
menukik. Sekali lagi kita lihat aplikasi aerodinamika pada burung yang terbang 
tidak lepas 
dari nilai Tawhid, yaitu Allah SWT memerintahkan kita untuk memperhatikan sayap 
burung 
yang menguncup sementara terbang. Tak ubahnya dengan burung, pesawat terbangpun 
membutuhkan sayap untuk naik (take off) dan terbang dengan kecepatan dibawah 
kecepatan bunyi (subsonic). Akan tetapi jika kecepatan di atas kecepatan suara 
telah 
dicapai (supersonic), sayap yang lebar hilang peranannya, malahan menyusahkan. 
Pesawat 
itu dapat terbang secara efisien, sehingga dapat lebih laju, jika sayapnya 
dilipat ke dalam.
> 
> Yang ketiga, Al-Rahman menahan burung-burung itu di angkasa dengan mekanisme 
atmosfer bumi. Atmosfer bumi melindungi permukaan bumi dari serbuan meteor, 
yaitu 
meteor-meteor itu umumnya habis terbakar karena bergesek dengan atmosfer. Ini 
adalah 
berkat sifat Allah yang Al-Rahman. Demikian pula tidak semua energi radiasi 
matahari 
diterima oleh permukaan bumi. Awan, gas dan debu di atmosfer memantulkan energi 
radiasi sekitar 35% sampai 43% kembali ke angkasa luar. Selama jutaan tahun O2 
di 
atmosfer bumi menyerap sebagian kecil energi radiasi itu, sehingga terbentuk O3 
yang 
disebut ozon. O3 dapat pula terbentuk sedikit-sedikit pada waktu kilat 
mencambuk udara. 
Secara kimiawi O3 berat molekulnya (48) lebih besar dari O2 (32). Tetapi secara 
fisis O3 
lebih ringan dari O2. Demikianlah Allah dengan sifatNya yang Al-Rahman 
menjadikan sifat 
kimiawi berbanding terbalik dengan sifat fisis antara O3 dengan O2, sehingga 
ozon yang 
racun itu membubung ke atas dan membentuk lapisan ozon jauh di atas, dengan 
tujuan 
untuk melindungi makhluq di permukaan bumi dari gempuran fraksi yang berbahaya 
dari 
fraksi radiasi matahari yang disebut sinar lembayung ultra.  
> 
> ***
> 
> Pesawat terbang yang terbang seperti burung itu baru dibuat dalam tahun 1951, 
> disebut 
model X5, yang menjadi cikal bakal pesawat terbang yang terbang ibarat burung, 
yaitu 
sementara terbang sayapnya dapat dilipat ke dalam. Model X5 ini ternyata tidak 
stabil 
sehingga sukar dikendalikan. Fasalnya terletak dalam hal sistem mekanisme 
penggerak 
sayap. Mekanisme itu mengubah posisi sayap dengan jalan menggeser bagian 
dalamnya. 
Pangkal sayap bergerak kemuka dan sayap berubah posisinya, sudut sikap sayap 
lebih 
lancip dan keping sayap menjadi lebih dekat pada badan pesawat (fuselage). Akan 
tetapi 
celakanya, mekanisme penggeser pangkal sayap terlalu berat dan besar. Bukan itu 
saja 
dan ini yang paling penting, apabila pangkal sayap bergeser ke depan, maka 
titik berat 
(center of gravity) dan titik pusat tekanan (center of pressure) dari pesawat 
terbang itu 
berubah pula. Maka menjadilah ia tidak stabil sehingga sukar dikendalikan.
> 
> William J. Afford dan Edward C. Tolhamus mendapatkan hak paten mengenai 
> mekanisme 
untuk mengubah posisi sayap tanpa mengubah titik berat dan titik pusat tekanan 
dari 
pesawat terbang. Mekanisme itu pada prinsipnya berupa persendian yang 
diletakkan pada 
sayap agak jauh dari fuselage. Pangkal sayap tidak bergerak, jadi tidak seperti 
pada model 
X5 di atas itu. Pesawat terbang itu seakan-akan mempunyai siku pada sayapnya, 
sehingga 
pilot dapat melipat sayap itu ke dalam badan pesawat, jika lajunya mencapai 
kelajuan 
supersonic. Sayap yang mempunyai siku itu sudah hampir menyerupai sayap burung. 
Grumman Aircraft dan General Dynamics Corporation yang mula pertama 
memperoduksi 
pesawat yang dapat terbang seperti burung dengan mekanisme menurut rancang 
bangun 
dari Alford dan Tolhamus itu. Pesawat itu diberi bernama Tactical Fighter 
Experimental - 
TFX -  Angkatan Udara Amerika Serikat memberi nama F-111A dan Angkatan Laut 
memberikan nama F-111B. 
> 
> Tatkala saya pulang ke tanah air 21 tahun lalu saya bawakan oleh-oleh untuk 
> kedua 
anak laki-laki saya, Muhammad Iqbal AR dan Muhammad 'Abduh AR, pesawat terbang 
main-mainan  (tidak dapat terbang), yang sayapnya dapat menguncup, kalau sedang 
melaju (di lantai). WaLlahu a'lamu bishshawab.
> 
> *** Makassar, 4 Desember 1994
>     [H.Muh.Nur Abdurrahman]
> -----------------------------
> (*)
> Angsa-angsa terbang dengan formasi berbentuk huruf "V". Beberapa fakta ilmiah 
tentang mengapa rombongan angsa tersebut terbang dengan formasi "V"
> 
> 1. Saat setiap burung mengepakkan sayapnya, hal itu memberikan "daya dukung" 
> bagi 
burung yang terbang tepat dibelakangnya. Ini terjadi karena burung yang terbang 
di 
belakang tidak perlu bersusah-payah untuk menembus 'dinding udara' di depannya. 
Dengan terbang dalam formasi "V", seluruh kawanan dapat menempuh jarak terbang 
71% 
lebih jauh daripada kalau setiap burung terbang sendirian.
> 
> 2. Kalau seekor angsa terbang keluar dari formasi rombongan, ia akan merasa 
> berat dan 
sulit untuk terbang sendirian. Dengan cepat ia akan kembali ke dalam formasi 
untuk 
mengambil keuntungan dari daya dukung yang diberikan burung didepannya.
> 
> 3. Ketika angsa pemimpin yang terbang di depan menjadi lelah, ia terbang 
> memutar ke 
belakang formasi, dan angsa lain akan terbang menggantikan posisinya.
> 
> 4. Angsa-angsa yang terbang dalam formasi ini mengeluarkan suara riuh-rendah 
> dari 
belakang untuk memberikan semangat kepada angsa yang terbang di depan sehingga 
kecepatan terbang dapat dijaga.
> 
> 
*******************************************************************************************
************************
> 
> 
> ----- Original Message ----- 
> From: "Kristolog" <nonghelman@...>
> To: <debat_islam-kristen-hHKSG33TihhbjbujkaE4pw@xxxxxxxxxxxxxxxx>
> Sent: Wednesday, March 21, 2007 18:11
> Subject: [debat_ islam-kristen] Re: Memisahkan Air
> 
> 
> ----- Original Message -----
> From: "kristolog" <nonghelman@...>
> Sent: Thursday, March 08, 2007 2:58 PM
> 
> > Yohannes: [OLD]
> > Emangnya Saudara mau mencomot satu ayat doang dan menanggap bahwa
> > ayat itu berdiri sendiri?
> >
> > Kristolog:
> > silahkan.
> 
> Yohannes:
> Makanya nuduh mengalihkan perhatian kalo gue kutip ayat laen.
> 
> Kristolog:
> silahkan.
> 
> -----------------------------------------------
> 
> > Yohannes: [OLD]
> > Berfirmanlah Allah: "Jadilah benda-benda penerang pada cakrawala
> > untuk memisahkan siang dari malam. Biarlah benda-benda penerang
> > itu menjadi tanda yang menunjukkan masa-masa yang tetap dan
> > hari-hari dan tahun-tahun, (Kejadian 1:14, TB-LAI)
> >
> > Berfirmanlah Allah: "Hendaklah dalam air berkeriapan makhluk yang
> > hidup, dan hendaklah burung beterbangan di atas bumi melintasi
> > cakrawala." (Kejadian 1:20, TB-LAI)
> >
> > Perhatikan antara benda-benda penerang pada cakrawala dan
> > burung-burung beterbangan melintasi cakrawala, dan bandingkan
> > dengan kata langit yang sudah ditanggapi sebelumnya serta
> > kayaknya Saudara tidak membantah makna kata langit itu.
> >
> > Kristolog:
> > Back to basic lagi ya bos.... kita sedang membicarakan soal
> > langit, yang, memisahkan air diatas dengan air dibawah.
> >
> > ayat biblos yg membicarakan 'memisahkan air' ini tidak bilang bhw
> > air itu jatuh kembali ke bumi (hujan).
> 
> Yohannes:
> Memisahkan air berarti ada air yang "di atas" dan ada air yang "di
> bawah".
> 
> Kristolog:
> Air diatas dan air dibawah yang anda sebutkan 'dipisahkan' itu, tidak
> benar. kalau air diatas dan air dibawah dipisahkan, tidak seharusnya
> air itu kembali. kan sudah dihalangi oleh langit sebagai pemisah?
> 
> -------------------------------------------
> 
> 
> > Kristolog:
> > nah, soal ayat yang anda kutip, kan jelas bhw 'benda penerang'
> > lah yang memisahkan terang dgn gelap. sekarang benda itu apa
> > namanya? kalau itu matahari, kenapa ada siang dam malam di hari
> > pertama sedangkan 'benda penerangnya' ada di hari ke 4?
> 
> Yohannes:
> Silakan deh kutip ayat yang menulis bahwa benda penerang itu
> "memisahkan" terang dengan gelap. Engga ada tuh, yang memisahkan
> terang dengan gelap adalah Allah.
> 
> Kristolog:
> 
> 1:3   
> Berfirmanlah Allah: "Jadilah terang." Lalu terang itu jadi.
> 1:4   
> Allah melihat bahwa terang itu baik, lalu dipisahkan-Nyalah terang itu
> dari gelap.
> 1:5   
> Dan Allah menamai terang itu siang, dan gelap itu malam. Jadilah
> petang dan jadilah pagi, itulah hari pertama.
> 
> PERHATIKAN : ADA SIANG DAN MALAM. KENAPA ADA SIANG DAN MALAM? KARENA
> BUMI INI BULAT, BAGIAN YANG TERSINAR DISEBUT SIANG DAN BAGIAN YANG
> TIDAK TERSINAR DISEBUT GELAP (MALAM). KENAPA? KARENA CAHAYA
> PENERANGNYA TIDAK SEKUAT SEHINGGA BAGIAN YANG GELAP MENJADI IKUT TERANG.
> 
> KALAU ALLAH MEMISAHKAN SEPERTI YANG ANDA SEBUT, DAN MENGHASILKAN APA
> YANG DISEBUT BIBLOS DENGAN 'SIANG' DAN 'MALAM', DENGAN APA ALLAH
> MEMISAHKAN? 
> 
> ---------------------------------------
> 
> > Yohannes: [OLD]
> > Maha Suci Allah yang menjadikan di langit gugusan-gugusan bintang
> > dan Dia menjadikan juga padanya matahari dan bulan yang
> > bercahaya. (Q.S. 25:61)
> >
> > Tidakkah mereka memperhatikan burung-burung yang dimudahkan
> > terbang di angkasa bebas. Tidak ada yang menahannya selain
> > daripada Allah. Sesungguhnya pada yang demikian itu benar-benar
> > terdapat tanda-tanda bagi orang-orang yang beriman. (Q.S. 16:79)
> >
> > [....] Tidak ditanggapi oleh Saudara.
> 
> krISTOLOG:
> tidak ada yang perlu ditanggapi.
> 
> -------------------------------------
>



Mayapada Prana Quotes: 
"Think Good, Feel Good, Do Good. This is the way to God"
- Sathya Sai Baba

Mayapada Prana Links:

<*> Indonesian Lesbian Forum 
http://www.voy.com/6346/ 

<*> Gay Indonesian Buddhist Fellowship
http://groups.yahoo.com/group/gibf 

<*> Bike To Work Indonesia 
http://sports.groups.yahoo.com/group/b2w-indonesia 

<*> Food Combining Indonesia 
http://health.groups.yahoo.com/group/FOOD_COMBINING_INDONESIA/